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宁句城际线再次传来大动作!

原创 发布:2021/06/08 17:57:34 来源:南京房地产网 16212 阅读

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南京至句容城际轨道交通

“宁句城际”

首列车接车仪式举行

宁句城际


宁句城际是长三角一体化发展的标杆工程,项目自启动以来,南京地铁联合中车浦镇共同克服了工期紧、技术新、难度大以及疫情等困难,奋斗17个月,顺利完成首列车的生产与主要型式试验。

南京地铁首条跨市域地铁线路





作为南京地铁建设的第一条跨市域的地铁线路,宁句城际线路全长43.642千米,共设13座车站,线路途径栖霞区、江宁区、和句容市,线路西起马群站,向东经紫东片区,至汤泉西站后进入汤山新城,由汤山站折向东南,至宝华山路站后转南进入句容城区,南至南沿江高铁句容站。线路标志色和车体颜色并非此前网传的杜若色,而是丁香色。

中车浦镇造宁句城际采用市域B型车辆,近期采用3动1拖四编组形式,最高运行速度120 km/h,列车设计构造速度135km/h。列车采用全新设计,车厢内外部色彩搭配,贴合线路标志色,清新舒适,在开通载客运营后,乘客舒适度将会充分得到保障和提升。

宁句城际列车

具有很多亮点

一起接着往下了解




【先进】

信号覆盖传播能力强

车辆非实时数据落地、车载CCTV视频、弓网检测视频数据落地及地面PIS媒体视频信息下发,均采用5G毫米波传输技术承载车辆上配置储存转发设备OCS,实现数据快速落地。

【安全】

列车配备自动监测系统

列车配备走行部检测系统,通过对监测数据多参数综合、机理分析、统计分析、健康管理等自动化诊断分析,给出车辆走行部健康状态(健康、亚健康、故障)及维修建议,实现对车辆走行部的健康管理。

【舒适】

噪音低温度更适宜

列车配备了电动排风装置,在列车进出隧道前后可以快速开关废排风阀、车门增加平衡轮机构,进一步保证列车气密性,优化了客室气压变化;机组内分别设有2套独立的制冷/热循环系统和2套变频器,相互独立工作,该压缩机可在30Hz~90Hz频率之间运行,通过频率调节,更优适应客室负荷需求,客室环境更舒适;降噪、隔音设计方面,对贯通道隔音性能优化,达到42分贝,为乘客营造了舒适的乘坐体验。

【智能】

每列车都可以实时监控

智能运维系统实时监测单线路列车总体情况,显示单线在线/离线列车统计、各列车故障统计、客流量、运行里程统计、能耗统计等,同时展示列车实时故障信息以及预警状态信息,实现了在线列车的关键系统运行状态进行远程实时监视。

宁句城际列车的成功交付,预示着南京都市圈城市融合共荣的突破,进一步密切了南京与镇江句容之间的互联互通,加速了“一小时都市圈”的形成,也将推动南京的省会城市功能和中心城市首位度提升,促进南京、镇江两市资源共享,推动区域发展。



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